VIDEOS RENAULT 5 TURBO 1 & 2

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J’étais petit à l’époque de la sortie de cette mythique voiture qu’est la Renault 5 Turbo, mais vraiment j’adore cette voiture (j’ai détenu une Renault 5 Lauréate de 1984), voici ci dessous deux petites vidéos amateurs qui permettent de redécouvrir ces modèles de la mythique Renault 5 Turbo 1 & Turbo 2 :

La Renault 5 Turbo première version (1981 – 1982) est parfois dénommée Turbo 1, par opposition à la Turbo 2. Elle dispose d’un intérieur spécifique signé Bertone ainsi que d’ouvrants et d’un pavillon en aluminium. Les deux couleurs disponibles sont le rouge grenade et le bleu olympe. La fabrication officielle débute le 20 juillet 1980 et elle est millésimée 1981. On trouve quelques différences entre les millésimes 1981 et 1982 au niveau des teintes de carrosserie et l’apparition d’une nouvelle teinte fauve pour l’intérieur. La production est de 1690 R5 Turbo.

 

La Renault 5 Turbo 2(1983 – 1986) est présentée au salon de Paris en 1982. Pour des raisons économiques, l’ancien intérieur signé Bertone laisse la place à celui de la Renault 5 Alpine Turbo. Les portes et le toit en tôle d’aluminium sont remplacées par de l’acier. La production de Turbo 2 est de 3167 exemplaires, soit un total de 4857 R5 Turbo au total auxquelles s’ajoutent quelques R5 turbo de compétition non homologuées.

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Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, turbocompressé
Position du moteur Central arrière
Cylindrée 1 397 cm3
Puissance maximale 160 ch à 6000 tr/min ch (116 kW)
Couple maximal 21,4 m/kg à 3250 tr/min Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 970 kg
Vitesse maximale + 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,4s

3 Commentaires

  1. sim

    C’est vraiment une voiture atypique, un peu trop radicale à mon goût…

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  2. MaX

    Merci pour les 2 vidéos, moi aussi j’adore cette voiture et j’ai eu la chance de monter dans une grise en 1984, un veritable avion…contrairement a certains pseudo-collectionneurs megalomanes et leurs videos deplorables, le centre d’interet est bien ici la voiture, je te mets dans mes favoris…

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  3. Ludo (Auteur de l'article)

    Merci Max, n’hésites pas à t’abonner sur le blog, tu seras comme cela informé de la diffusion des prochains articles qui seront sympas…

    Répondre

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