Voilà une voiture 100% plaisir, la Mazda MX-5, nous en sommes à ce jour à la troisième génération (depuis 2005) et la 4ème génération se profile très prochainement. Elle a connu un tel succès dès son lancement (il y a 25 ans déjà) que Mazda n’a jamais touché à son concept d’origine : un coût à l’achat abordable, une légèreté, une bonne tenue de route…
La version à capote souple du MX-5 séduit les clients en quête d’un authentique roadster. La répartition idéale des masses, ses dimensions compactes, sa direction irréprochable permet d’accéder au pur plaisir que procure la conduite de ce roadster. J’ai eu l’occasion de le tester il y a quelques années sur la côte d’azur du côté de la corniche d’or pour ceux qui connaissent et ça reste un très bon souvenir !
Pour vous la faire découvrir voici une petite vidéo réalisée par des passionnés sur la 2.0 160ch :
| En Chiffres | |
| Moteur | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 1999cm3 |
| Puissance | 160ch |
| Transmission | Boîte 6 vitesses propulsion arrière |
| Poids | 1090Kg |
| Lxlxh | 4,02×1,72×1,26 |
| Vitesse max | 203Km/h |
| Conso mixte | 7,8l/100 |
| 0 à 100 km/h | 8,3 s |
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Trop la classe !