PEUGEOT 404 : VIDEO DE LANCEMENT EN 1960 !

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La Peugeot 404 à été présentée à la presse le 9 mai 1960, celle-ci loue son confort de suspension et sa tenue de route mais critique beaucoup plus son freinage constitué de quatre économiques tambours sans assistance qui sont assez courant à l’époque… Le style élégant et rectiligne de la 404 a été dessiné par le grand Pininfarina, ce style s’opposa aux rondeurs de la massive 403, produite juste avant.

En France, la 404 finit sa belle carrière en 1975 mais elle reste produite jusqu’en 1978 pour certains marchés africains, orientaux et d’outre-mer.

Voici la vidéo de lancement en 1960 :

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Moteur Peugeot 404 Injection (1961-1964)

Type du moteur

4 cylindres en ligne

Energie

Essence

Disposition

Longitudinal avant

Alimentation

Injection

Suralimentation

Distribution

Arbre à cames latéral

Nombre de soupapes

2 par cylindre

Alésage & Course

84.0 x 73.0 mm

Cylindrée

1618 cc

Compression

Puissance

85 chevaux à 5500 tr/min

Couple

14.0 mkg à 2800 tr/min

Transmission Peugeot 404 Injection (1961-1964)

Boite de vitesse

4 rapports

Puissance fiscale

9 chevaux

Type

Propulsion

Antipatinage

Non

ESP

Non

Châssis Peugeot 404 Injection (1961-1964)

Direction

Crémaillère

Suspensions Av

Mc Pherson

Suspensions Ar

Essieu rigide

Cx

Freins avant

Tambours

Freins arrière

Tambours

ABS

Non

Pneus avant

165 x 380

Pneus arrière

165 x 380

Dimensions Peugeot 404 Injection (1961-1964)

Longueur

442 cm

Largeur

162 cm

Hauteur

145 cm

Coffre

NC

Poids

1080 kg

Performances Peugeot 404 Injection (1961-1964)

Poids/Puissance

12.7 kg/cv

Vitesse max

155 km/h

1000 mètres DA

35.6 sec

Consommations Peugeot 404 Injection (1961-1964)

Sur route

10L

Reservoir

55 L

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