La vidéo de l’essai :
Présentation
Ma concession m’a prêtée une audi A1 1.2 TFSI 86 Ch S Line. Je me suis donc empressé de faire mon tout premier essai pour le blog et de créer cet article afin de partager avec vous mes impressions sur cette voiture 3 portes qui est petite par la taille mais grande par ses qualités.
Le Confort
Cette Audi A1 est présentée dans une finition S Line, qui donne l’accès à un ciel de toit noir, des pare- chocs avant et arrière spécifiques. La finition Audi, comme souvent ne souffre d’aucune critique particulière. Malgré la taille du véhicule, on est vraiment à l’aise aux places avant et on trouve parfaitement sa position de conduite, même pour les grands comme moi. En ce qui concerne les places à l’arrière, c’est un peu plus compliqué, surtout s’il y a deux grandes personnes l’une derrière l’autre. Le coffre est en rapport avec la taille du véhicule, il ne fait que 272 dm3 de quoi mettre pas énormément de bagages pour les vacances. L’amortissement est typé ferme mais pas il n’est pas pour autant inconfortable, la voiture tient bien la route en toute circonstance.
Le moteur
Ce 1.2 TFSI de 86 ch est silencieux, il est très volontaire malgré sa petite cylindrée, avec une boite mécanique agréable et bien étagée. En essai le moteur a consommé 7 litres/100Km, sa consommation est donc assez maitrisée. Ce moteur est équipé d’un turbo très discret, il faut vraiment prêter l’oreille pour l’entendre…
Sur route
Le terrain de prédilection n’est pas que la ville pour cette citadine car sur autoroute elle est également à l’aise. La direction est très douce et précise, pour les économies de carburant, ce modèle est équipé du start & stop. Ce système qui commence à se démocratiser coupe le moteur à l’arrêt et se rallume dès que la pédale d’embrayage est enfoncée pour passer la 1ère. Ce système peut être coupé à tout moment par un bouton sur le tableau de bord.
Alors heureux ?
Cette voiture donne entière satisfaction même si elle constitue l’entrée de gamme des A1, elle possède déjà des qualités de routière avec un moteur tonique et un confort appréciable. Comme souvent chez Audi, le prix est un peu élevé par rapport à la concurrence (17 000 € en finition Attraction), c’est le prix de la qualité.
Prix indicatif | 16 970 € |
Moteur | 4 Cyl en ligne, 8S |
Cylindrée | 1197cm3 |
Puissance | 86ch |
Transmission | Boîte 5 vitesses |
Coffre | 272dm3 |
Poids | 1100Kg |
Lxlxh | 3,96×1,74×1,42 |
Vitesse max | 172Km/h |
80 à 120 km/h | 11,4/16,2 |
Consommation mixte | 7,1 litres |
Les options principales Ce véhicule est équipé des options principales suivantes :
– GPS
– Start & Stop
1 Commentaire
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