MON GRAAL LA SAFRANE V6 BITURBO ENFIN !!!

Ca fait un moment que je rêvai de vous présenter cette auto extraordinaire qui est la Safrane Biturbo, un grand merci à David pour être venu partager sa passion sur Essais Libres avec cette voiture Française qui voulait rentrer dans la cour des grands.

Même en 2018, elle ne s’est pas démodée au niveau esthétique, j’aime toujours ses lignes qui m’ont fait rêver quand j’étais jeune (moins de 20ans :))
Renault avait fait appel à deux préparateurs allemands, il s’agit de Hartge et Irmscher. Le premier pour la préparation moteur à 268ch et le second sur les éléments de carrosserie (pare choc, pot d’échappement…) Ils ont fait du bon boulot ces préparateurs mais avec une voiture un peu trop chère à l’achat, c’est d’ailleurs le prix trop important à l’époque qui lui a coûter une belle carrière car elle était plus chère que certaines motorisations V8 de l’époque.

L’intérieur est fou avec des boutons partout, une sellerie en cuir gris du plus bel effet, vraiment rien à envier aux productions Allemandes. Dans le coffre, le range costume qui m’a valu un orgasme à sa découverte (voir les vidéos ci-dessous) et à conduire c’est un véritable confort Pullman, une avaleuse de bitume dans le silence du V6 feutré.

Un Véhicule à collectionner et à bichonner car les pièces sont rares et si on casse la boîte de vitesse par exemple, il n’y aura quasiment pas de moyen de la réparer ;(
Mais trêve de bavardage les vidéos parlerons d’elles mêmes et avec mon pote Brice on remonte le temps grâce à un convecteur temporel maison pour atteindre l’année 1995 et découvrir cette beauté…

RENAULT SAFRANE Biturbo

MOTEUR
Type: V6 à 90°, 12 soupapes
Position: transversal AV
Alimentation: Injection électronique + 2 turbos KKK (K04) à 0,55 bar + échangeur air/air
Cylindrée (cm3): 2 963
Alésage x course (mm): 93 x 72,7
Puissance maxi (ch à tr/mn): 268 à 5 500
Puissance spécifique (ch/L): 90,4
Couple maxi (Nm à tr/mn): 365 à 2 500
TRANSMISSION
4×4
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 1 770
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,6
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés (320-265)
Pneus Av-Ar: 225/45 ZR 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 245
400m DA : 15″
1 000 m DA: 27″7
0 à 100 km/h: 7″2
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 13

Episode 1

Episode 2