EPISODE 1 : AUDI A3 SPORTBACK E-TRON EN VIDEO !

20141122_141120

La concession Audi Vélizy dans le 78 a accepté quelque chose de novateur pour le blog essais-libres.fr, c’est un conseiller commercial spécialiste e-tron qui nous présente en vidéo, la nouvelle Audi A3 Sportback e-tron.

20141122_141120

Cette auto est le premier modèle hybride rechargeable de la marque. Plusieurs articles de ce blog évoquent le fait que l’avenir automobile passera par l’hybride rechargeable en attendant la fin du pétrole. Cette version est uniquement disponible en carrosserie Sportback (5 portes, 4,31m de long). Le prix est de 38 900 euros en finition d’accès Ambiente et 43 500 euros pour le niveau d’équipement Ambition Luxe, sans tenir compte du bonus écologique de 4 000 euros.

20141122_141216 20141122_141152

Le moteur est un 1.4 à injection directe d’essence de 150 ch couplé à un moteur électrique de 75 kW. La puissance combinée des moteurs atteint 204 ch, pour un couple maximal de 350 Nm. Pour l’avoir testée, je vous confirme que les performances sont effectivement au rendez vous lorsque l’on met le pied dedans, car la fonction boost combine temporairement la puissance des deux moteurs. Le 0 à 100 km/h est effectué en 7,6 secondes et la vitesse maximale est de 222 km/h malgré un supplément de poids de 305 kg par rapport à la version thermique 1.4 TFSI 150 ultra S tronic7.

Par défaut le démarrage se fera en électrique et le moteur thermique n’est activé que lorsque le conducteur appuie à fond sur l’accélérateur, y compris à froid (sauf en cas de température inférieure à – 15°), de chaleur extrême ou de charge très faible de la batterie. La batterie lithium-ion permettra de rouler théoriquement jusqu’à 50 km en mode électrique. Le temps de charge annoncé est de trois heures et 45 minutes sur une prise domestique 10A.

Découvrez là en détail dans cette première vidéo :

Les chiffres clés :

Audi A3 SPORTBACK E-TRON 1.4 TFSI AMBITION LUXE S TRONIC
Moteur
Cylindrée 1395 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 0 CV
Couple 250 Nm à 1600 trs/min
Carburant Hybride essence électrique
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 6
Puissance Din 150 Ch à 6000 trs/min
Dimensions
Longueur 4312 mm
Largeur 1785 mm
Hauteur 1424 mm
Volume de coffre mini 280 L
Volume de coffre maxi 1120 L
Poids à vide 1615 Kg
Performances/consommation
Emissions de CO2 35 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 7,6 s
Vitesse maximum 222 km/h

 

3 Commentaires

  1. Jeannot

    Vraiment très sympa !!!

    Répondre
  2. eric

    Ça donne envie de rouler en hybride, c’est vraiment dans l »air du temps. Toutes les marques font leur hybride plug-in.

    Répondre
  3. thomas

    Malgré le prix, elle devrait bien se vendre cette Audi novatrice. Merci pour cette présentation !

    Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *