MON GRAAL LA SAFRANE V6 BITURBO ENFIN !!!

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Ca fait un moment que je rêvai de vous présenter cette auto extraordinaire qui est la Safrane Biturbo, un grand merci à David pour être venu partager sa passion sur Essais Libres avec cette voiture Française qui voulait rentrer dans la cour des grands.

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Même en 2018, elle ne s’est pas démodée au niveau esthétique, j’aime toujours ses lignes qui m’ont fait rêver quand j’étais jeune (moins de 20ans :))
Renault avait fait appel à deux préparateurs allemands, il s’agit de Hartge et Irmscher. Le premier pour la préparation moteur à 268ch et le second sur les éléments de carrosserie (pare choc, pot d’échappement…) Ils ont fait du bon boulot ces préparateurs mais avec une voiture un peu trop chère à l’achat, c’est d’ailleurs le prix trop important à l’époque qui lui a coûter une belle carrière car elle était plus chère que certaines motorisations V8 de l’époque.

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L’intérieur est fou avec des boutons partout, une sellerie en cuir gris du plus bel effet, vraiment rien à envier aux productions Allemandes. Dans le coffre, le range costume qui m’a valu un orgasme à sa découverte (voir les vidéos ci-dessous) et à conduire c’est un véritable confort Pullman, une avaleuse de bitume dans le silence du V6 feutré.

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Un Véhicule à collectionner et à bichonner car les pièces sont rares et si on casse la boîte de vitesse par exemple, il n’y aura quasiment pas de moyen de la réparer ;(
Mais trêve de bavardage les vidéos parlerons d’elles mêmes et avec mon pote Brice on remonte le temps grâce à un convecteur temporel maison pour atteindre l’année 1995 et découvrir cette beauté…

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RENAULT SAFRANE Biturbo

MOTEUR
Type: V6 à 90°, 12 soupapes
Position: transversal AV
Alimentation: Injection électronique + 2 turbos KKK (K04) à 0,55 bar + échangeur air/air
Cylindrée (cm3): 2 963
Alésage x course (mm): 93 x 72,7
Puissance maxi (ch à tr/mn): 268 à 5 500
Puissance spécifique (ch/L): 90,4
Couple maxi (Nm à tr/mn): 365 à 2 500
TRANSMISSION
4×4
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 1 770
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,6
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés (320-265)
Pneus Av-Ar: 225/45 ZR 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 245
400m DA : 15″
1 000 m DA: 27″7
0 à 100 km/h: 7″2
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 13

Episode 1

Episode 2

1 Commentaire

  1. pat

    Au top ce partage merci pour ces vidéos 😉

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