Aujourd’hui je vous propose un duel d’automobiles sportives de la fin des années 80, il s’agit de la FORD Sierra Cosworth de 204 ch (1993 cm3) contre l’ALPINE V6 TURBO de 200ch (2458 cm3), voilà un duel original, laquelle est votre favorite ?
Vidéo de l’alpine :
Vidéo de la Sierra Cosworth :
Voici les caractéristiques techniques :
| Marque : |
Ford |
Alpine |
| Modèle : |
Sierra Cosworth |
GTA V6 Turbo |
| Années de production : |
1987-1990 |
1986-1990 |
| Moteur | ||
| Type du moteur : |
4 cylindres en ligne |
6 cylindres en V à 90° (PRV) |
| Energie : |
Essence |
Essence |
| Disposition du moteur |
Longitudinal avant |
Porte à faux arrière |
| Alimentation |
Injection électronique |
Injection électronique |
| Suralimentation |
Turbo Garrett T3 (0.76 bar) + intercooler |
Turbocompresseur + intercooler |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête |
2 simples arbres à cames en tête |
| Nombre de soupapes |
4 par cylindre |
2 par cylindre |
| Alésage & Course |
90.8 x 77.0 mm |
91.0 x 63.0 mm |
| Cylindrée |
1994 cc |
2458 cc |
| Compression |
8.0 |
8.6 |
| Puissance |
204 ch à 6000 tr/min |
200 ch à 5750 tr/min |
| Couple |
28.1 mkg à 4500 tr/min |
29.6 mkg à 2500 tr/min |
| Transmission | ||
| Boite de vitesses |
5 rapports |
5 rapports |
| Puissance fiscale |
9 cv |
14 cv |
| Transmission |
Propulsion |
Propulsion |
| Antipatinage |
Non |
Non |
| ESP |
Non |
Non |
| Châssis | ||
| Direction |
Crémaillère, assistée |
Crémaillère |
| Cx |
– |
0.30 |
| Suspension avant |
Mc Pherson |
Triangles superposés |
| Suspension arrière |
Triangles obliques |
Triangles superposés |
| Freins avant |
Disques ventilés |
Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques |
Disques ventilés |
| ABS |
Serie |
En option |
| Pneu avant |
205/50 VR15 |
195/50 VR15 |
| Pneu arrière |
205/50 VR15 |
225/50 VR15 |
| Dimensions | ||
| Longueur |
449 cm |
431 cm |
| Largeur |
170 cm |
175 cm |
| Hauteur |
137 cm |
120 cm |
| Coffre |
413 litres |
0 |
| Poids |
1245 kg |
1180 kg |
| Performances | ||
| Poids/Puissance |
6.10 |
5.9 |
| Vitesse maxi (km/h) |
234 |
252 |
| 0 à 100 km/h |
7.3 |
7.0 |
| 0 à 160 km/h |
– |
– |
| 0 à 200 km/h |
– |
– |
| 400 mètres DA |
14.6 |
14.5 |
| 1000 mètres DA |
26.7 |
26.8 |
| Consommations | ||
| Sur route |
9.6 |
8.7 |
| Sur autoroute |
11.5 |
10.4 |
| En ville |
14.3 |
12.8 |
| Conduite sportive |
– |
– |
| Consommation moyenne |
14.8 |
9.1 |
| Réservoir |
60 litres |
72 litres |
| Autonomie autoroute |
522 km |
692 km |
L’alpine gagne sur le papier mais la Sierra donne du fil à retordre… Surtout pour une familiale !
3 Commentaires
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Ca me rappelle ma jeunesse ou j’aurais bien voulu avoir une cosworth ! C’est ma favorite…
Possesseur d une cosworth 2 rm sensation garantie pour une voiture familiale
Merci pour ton commentaire.
Si tu veux laisser un essai vidéo, tu seras le bienvenue sur le blog. Si tu es en région parisienne, je peux même venir te voir pour que nous fassions cette vidéo.
Ludo